Новини

Причини за изтичане на масло от носеща ролка на багер-PC500 Верижна ролка

1、Повечето течове на масло от носещата ролка са причинени основно от повредени уплътнителни компоненти, последвани от проблеми от сглобяването, машинната обработка, работните условия и смазочното масло. Вътрешността на носещата ролка е изцяло пълна с трансмисионно масло, което разчита на плаващото маслено уплътнение (двойни метални пръстени + О-пръстени), за да се постигне ротационно уплътнение. След като уплътнението се повреди, ще се получи просмукване и капене на масло. PC500 Верижен валяк

Плаващо маслено уплътнение

Стареене, втвърдяване и напукване на гумата на О-пръстена

При продължителна висока температура, излагане на слънце и корозия на двигателното масло, гумата губи своята еластичност, създавайки празнини, които позволяват на трансмисионното масло да изтича.

Износване, отчупване и ръждясване на плаващите метални пръстени на семеринга

Двата метални уплътнителни пръстена образуват уплътнителна повърхност чрез взаимно шлифоване; когато утайката навлезе в уплътнителната повърхност, тя ще направи канали и драскотини, което ще направи уплътнителната повърхност лошо прилепване и ще причини директно изтичане на масло.

Сурови условия на работа: строителни обекти с кал, пясък, морска вода и солено-алкални, както и среди с висока температура, ниска температура и силен студ, правят утайката изключително лесна за пробиване в процепа на масленото уплътнение, което е основният стимул за бърза повреда.

2、Проблеми с монтажа и производството на компоненти

При смяна на носещата ролка или масленото уплътнение, неправилното монтиране на плаващото маслено уплътнение, усуканият или неправилно подравнен О-пръстен ще доведат до изтичане на масло след кратък период на работа.

Лошата точност на CNC обработка на тялото на ролката и крайния капак, с неравности и деформация, прави металните пръстени неспособни да бъдат притиснати и монтирани плътно. За носещата ролка на багер PC1250 производственият процес се извършва в тежка среда.

Прекомерно износване на лагера: когато релсите и ролките на лагера са износени, тялото на ролката има голяма радиална хлабина, което води до изместване на уплътнителния пръстен от удар, отделяне на уплътняващата повърхност и изтичане на масло. Носеща ролка с повреден лагер обикновено е придружена от треперене на колелото и необичаен шум.

3、Прекомерно вътрешно налягане на маслото, спукване на масленото уплътнение (често пренебрегван фактор)

Препълване с масло: Ако трансмисионното масло в носещата ролка е препълнено, маслото ще се разшири при нагряване по време на работа, повишавайки вътрешното налягане. Ефектът на термично разширение и студено свиване директно ще избута масленото уплътнение и ще доведе до пръскане на масло.

Блокиран вентилационен отвор: Някои носещи ролки са оборудвани с малки вентилационни отвори за освобождаване на налягането. Когато тези отвори са запушени от кал, пясък или деформирано ролково тяло на носеща ролка PC1250, вътрешното налягане не може да бъде освободено, което ще повреди масленото уплътнение под натрупаното налягане.

4、Външни повреди

Камъните удрят крайния капак на носещата ролка и остри предмети яростно удрят корпуса на частите на ходовата част на багера, причинявайки лека деформация, която притиска и поврежда модула на плаващото маслено уплътнение.

Верижната верига излиза извън коловоза и носещата ролка за верижната верига притиска крайната страна на носещата ролка, въздействайки върху уплътнителната част. Причини за изтичане на масло от носещата ролка на багера

5、Проблеми, свързани с маслото. Използването на неквалифицирано трансмисионно масло, маслени продукти с по-ниски спецификации или масло, което се разрежда при висока температура, ще доведе до подуване и корозия на гумения уплътнителен пръстен, което ще ускори повредата на уплътнението.

Когато водата, утайката и прахът навлязат в маслото, ще се образува маслена утайка, която ще изтрие уплътнителния пръстен.

Носеща ролка PC1250

Quanzhou FAJX Co., Ltd. е широкомащабно местно предприятие, фокусирано върху научноизследователска и развойна дейност и производство на системи за ходова част за багери и булдозери. С години на задълбочено присъствие на пазарите в Китай, Азия, Африка и Централна Азия, ние продължаваме да изследваме болковите точки на оборудването при различни работни условия и сме придобили задълбочена представа за основните причини за изтичане на масло от верижни ролки в различни работни среди. В светлината на характеристиките на регионалния пазар и действителните условия на обекта, ние сме в състояние да персонализираме, разработим и доставим на клиенти цялостни решения за системи за ходова част с различни степени на качество за багери и булдозери.

PC1250 Верижна ролка, носеща ролка на багер, PC1250 носеща ролка, Причини за изтичане на масло от носеща ролка на багер, Части на ходовата част на багера

Whatsapp: +8613655915508

WeChat: +8613799896866

Уебсайт: https://www.excavatortrackparts.com


Свързани новини
Оставете ми съобщение
X
Ние използваме бисквитки, за да ви предложим по-добро сърфиране, да анализираме трафика на сайта и да персонализираме съдържанието. Използвайки този сайт, вие се съгласявате с използването на бисквитки от наша страна. Политика за поверителност
ОтхвърлянеПриеми